des repères pour agir

Un blogue pour la Seine aval en Yvelines

Rives de Seine blogue collaboratif de la boucle de Chanteloup

Depuis le mois de novembre 2004, j'ai ouvert le blogue collaboratif Rives de Seine qui a pour objet de mettre librement à la disposition des riverains de la boucle de Chanteloup des informations relatives à leur cadre de vie.

Aménagement, développement économique, logement aucun thème n'est tabou. Les sujets ne manquent pas dans notre secteur où de nombreux schémas d'aménagement sont à l'étude ou bien déjà en cours de réalisation :

• révision du schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF) ;
• opération d'intérêt national Seine-aval (OIN Seine-aval) ;
• schéma d'aménagement du département des Yvelines (SDAEY) ;
• intercommunalité des deux rives de la Seine ;
• plan de prévention des risques d'inondation des Yvelines (PPRI Yvelines) ;
• schéma de cohérence territoriale (SCOT)

Risque d'inondation dans le Gard : indemnisation des bâtis dangereux pour leurs occupants

Gard : traitement au cas par cas des bâtis situés en "zone de grand risque" pour leurs habitants

Dans le Gard les services de l'état traitent au cas par cas les 600 bâtis existants (maisons, entreprises...) situés en zone de grand risque d'inondation qui présentent une menace grave pour la vie de leurs occupants en cas de sinistre.

Il s'agit de protection des personnes, c'est ce que démontrent les critères qui ont été retenus pour définir les constructions qui représentent une menace grave pour la vie de leurs occupants dans les secteurs les plus exposés :

• la hauteur d’eau ;
• la rapidité du courant ;
• la possibilité pour les habitants de se mettre hors de danger ;
• la solidité du bâti ;
• la présence d’un étage refuge ;
• ou encore la possibilité de quitter l’habitation rapidement.

Opération "coeur de boucle"

Les riverains de la boucle de Chanteloup sont-ils au coeur d'une opération d'urbanisation dont ils seraient exclus ?

Je viens de découvrir mercredi 29 novembre 2006 à l'occasion des Etats généraux du Schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF) l'existence d'un projet conditionnel d'urbanisation de la boucle de Chanteloup qui pose un certain nombre de problèmes sur le fond comme sur la forme.

Sur la forme tout d'abord, ce projet n’a jamais été évoqué en réunion publique, ni à l’occasion de la concertation pour la révision du SDRIF, ni en réunions de présentation de l'intercommunalité, ni à propos de l’OIN…

Sur le fond, puisque ce projet ne répond pas aux orientations évoquées pour l'aménagement d'un secteur qui en a bien besoin. C'est du reste le principal argument évoqué pour le lancement de l'opération "OIN Seine aval".

Il s’agit du projet « cœur de boucle » présenté par l’Iaurif, qui a peut-être oublié au passage le fâcheux précédent de l'opération "ZAC de la Noé" dont la ville de Chanteloup peine encore à sortir plus de trente années après sa réalisation.

Ce projet "d'urbanisation conditionnelle" est décrit dans un document daté du 15 novembre 2006 qui est annexé au projet de révision du SDRIF. qui s’impose en matière d’urbanisme. Il prévoit l'urbanisation de  400 hectares de la boucle de Chanteloup. Le nouveau quartier compterait 10.000 logements à terme…

Nos élus ne disposent que de quelques jours pour faire amender ce texte (à moins qu’ils ne soient à son origine), et en tout cas, prendre position, ce qui me semble stratégiquement important. Techniquement il faut savoir que le Sdrif s’impose au PLU et au SCOT, mais pas à l’OIN, mais il ne faudrait pas que ce projet « futuriste » soit pris en compte par l'état dans l’OIN, ce qui pourrrait se passer si personne ne se manifeste.

Je pense qu’il est utile que chacun à son niveau, individuel ou associatif, alerte ses élus sur cette affaire, et leur demande de prendre position.

Ci-après, copie du texte concerné qui, rédigé par des experts, a le mérite d'être précis

La A 104 passe juste à côté de chez vous

Randonnée découverte de l'itinéraire de la A104 dans Carrières-sous-Poissy samedi 9 décembre 2006

Dans la série, "dernière station avant l'autoroute", les randonnées découverte, "dernière visite avant les travaux d'aménagement" de la A104 à Carrières-sous-Poissy samedi 9 décembre 2006 à 14h30 ou 16h00

Vous êtes amoureux de votre environnement et de votre cadre de vie, vous pourrez :

• respirer un air sans (trop) d'odeur d'essence - si vous voulez comparer rendez-vous à Paris un jour où la circulation automobile est impossible pour cause de neige, de blocage des routiers... ;
• ouvrir la fenêtre sans le bruit de fond de la circulation automobile autoroutière (pour les avions c'est un autre combat) ;
• utiliser votre vélo pour aller flaner en bord de Seine ;
• y découvrir qu'au 20ème siècle, il y a eu sur la plaine un centre d'entraînement de chevaux de course, un aérodrome ;
• y visiter les anciennes gravières transformées en étangs plus ou moins aménagés avec leurs cabanes de pêcheurs.

N'oubliez pas d'emporter vos appareils photos pour garder un souvenir, au cas où...

Informations

S'inscrire dans le débat des projets d'aménagement

Aménagement local : les habitants doivent s'inscrire durablement dans le débat public

De nombreux projets stratégiques d'aménagement du territoire sont à l'étude ou en cours de réalisation sur notre territoire.

Tous ces projets, programmes ont, ou auront à terme, un effet direct sur le cadre et les conditions de vie des habitants de Verneuil - et des communes voisines.

Un exemple récent démontre si besoin en était que la communication est un art difficile - l'annonce à Verneuil d'une réunion d'information le jeudi 23 juin 2006 sur l'opération OIN Seine Aval n'a pas été suffisamment visible des personnes intéressées par l'aménagement de notre territoire. Le résultat, une petite poignée d'élus et quelques trop rares vernoliens...

Il s'agit pourtant de projets stratégiques dans lequel les citoyens que nous ommes peuvent et doivent s'inscrire.

Je propose depuis longtemps aux personnes intéressées par ces problématiques de s'inscrire durablement dans le débat :

• en qualité de contributeurs contributeurs aux forums, blogues, journaux qui sont ouverts, voir d'en ouvrir d'autres ;
• de donner encore davantage de visibilité aux publications, réunions d'information, consultations, débats portant sur les projets d'aménagement de notre territoire ;
• en organisant, dynamisant des collectifs locaux

Nous pourrons modestement et à notre niveau compléter utilement une communication institutionnelle pas toujours facile à décoder. Cette action nous permettra surtout de nous inscrire durablement dans le débat ...

Schéma concerté d'aménagement des berges de Seine dans le 92

Aménagement concerté de la Seine et de ses berges dans le 92

Le département des Hauts-de-Seine vient de se doter d'un schéma d'aménagement et de gestion durable de la Seine et de ses berges.

Il s'agit d'un projet de territoire élaboré dans la concertation avec l'ensemble des acteurs locaux. Ce travail est le fruit d'une réflexion entamée depuis plusieurs années, ponctuée par des "états-généraux" en 2004 avant d'être adopté en juin 2005.

Val de Seine : opération d'intérêt national

« Faire monter la Vallée de Seine dans le bon train »

C'est le mot d'ordre de Pierre Bédier, président du conseil général des Yvelines - et ancien maire de Mantes -  dans l'entretien qu'il a donné au courier de Mantes.

Il s'agit de l'opération d'intérêt national décidée par le gouvernement sur la Seine aval entre Chanteloup et Bonnières.

L'opération sera pilotée par l'EPMSA (établissement public d'aménagement Mantes Seine Aval). Seules les communes volontaires participeront au projet .

Le pari

"transformer un territoire de 250.000 habitants - dans lequel le le taux de chômage est élevé, qui comprend 35% de logements sociaux - en pôle économique et résidentiel qui soit le lien entre les Normandie, Cergy-Pontoise, Saint-Quentin-en-Yvelines et le quartier d'affaires de la Défense"

Grands chantiers :

• pari économique : pôles de compétitivté automobile (Vestapolis et Normandy motor valley) et mécatronique - 50% d'emplois sur place
• transports : préserver la fluidité de l'axe A13/A14, réalisation  du lien routier nord-sud (liaison Cergy-Pontoise-Mantes-St Quentin-en-Yvelines), restructuration des lignes ferrées Mantes Paris-St Lazare (via Les Mureaux et via Chanteloup)
• logement : construction de  1.600 à 2.000 logements par an  (actuellement 700) - rééquilibrage du  pourcentage de logements sociaux

Une question : les communes de la communauté de communes des 2 rives de la Seine participeront-elles à ce projet ?

Lien: Courrier de Mantes: Le Mantois Val?de?Seine joue son avenir 飯nomique.

Le conseil général des Yvelines consulte ses habitants

Révolution dans les Yvelines : le conseil général va ouvrir un forum de consultation des habitants !

Le 1er janvier 2006, ouverture d'un forum de consultation des habitants des Yvelines.

Une annonce de lancement qui semble marquer une rupture avec la politique d'information conduite depuis plusieur années et donne envie d'en savoir plus...à moins qu'il ne s'agisse que de communication.

"L’avenir de mon Département se construit maintenant.
Je donne mon avis sur www.yvelines.fr !
Emploi, logement, transport, environnement … votre quotidien de demain s’écrit aujourd’hui. Le Département des Yvelines actualise son « Schéma d’aménagement pour un développement équilibré des Yvelines...

Il sera ouvert début janvier.

Ce forum s’adresse à tous. C’est un espace de compréhension et de participation. Chacun y trouvera des informations pratiques quant au « Schéma d’aménagement pour un développement équilibré des Yvelines » (SDADEY). Demain nos emplois ? Demain, nos transports ? Demain, notre cadre de vie ? Demain nos logements ?…Voici, parmi bien d’autres, quelques thèmes de discussion sur lesquels chacun sera invité à s’exprimer et faire part de ses souhaits." http://www.yvelines.fr/

Internautes de la boucle à vos claviers.

A suivre

Aménagement du territoire - un parc sportif à Chambourcy ?

Aménagement d'une friche urbaine à Chambourcy : un projet de parc sportif "haute qualité environnementale"

Grand projet d'aménagement d'une friche périurbaine dans notre secteur : le projet d'aménagement à chambourcy "d'un parc sportif" heute qualité environnementale. Bravo aux promoteurs !
Quand verrons-nous émerger des projets de la même ambition dans la boucle de Chanteloup  qui paraît aujourd'hui spécialisée dans l'acceuil des équipements dont personne en veut. Parmi les derniers projets : zone départementale d'accueil  des gens du voyage, centre incinération des déchets, centre de valorisation des déchets, centre de valorisation des machefers, centre de traitement des eaux usées...

Un territoire en voie de développement ?

La boucle de Chanteloup, enjeu pour les aménageurs

Projets d'équipements commerciaux

Centre Leclerc route d'Andrésy à Carrières-sous-Poissy

Quelques informations factuelles trouvées dans le recueil des actes administratifs de la préfecture des Yvelines http://www.yvelines.pref.gouv.fr/menu_d_accueil.htm

La décision de refus du 11 juillet 2005 de la commission départementale d'équipement commercial des Yvelines précise :

- qu'il s'agit de la demande du centre Leclerc situé route d'Andrésy comprenant
- un projet d'extension de 2.010m2 de la surface de vente de l'hypermarché Leclerc
- la création d'une galerie commerciale de 1.197m2 (255m2 de commerces indépendants et 942m2 de boutiques exploitées sous l'enseigne Leclerc ) .
- que Monsieur Hugues Ribault, président du syndicat des deux rives de la Seine s'est abstenu.

Dans une autre décision prise le même jour- et votée par le président du syndicat des deux rives de la Seine - la commission a autorisé le transfert et l'augmentation du nombres de pompes de la station service du même hypermarché.

Deux centres commerciaux à l'étude dans le Canton de Triel
de part et d'autre du nouveau pont de Triel-sur-Seine

- «Les Cerisaies».46.400 m² Triel rive droite sur une partie de la ZAC Sud (soit 20 ha) sur le lieu dit
- "Eternit" 50.000 m² coté Vernouillet et une partie de Triel (Rive Gauche), soit 20 ha de terrain Eternit.

Extrait de l'article sur ce sujet des nouvelles de Triel et des deux rives "Certes, ces projets ne sont pas encore examinés par la commission ad hoc (CDEC). D’une manière prosaïque, trois questions majeures se posent face à ces projets :

. Existent déjà sur le canton :
2 x ATAC à Verneuil
1 x le C.C. CHAMPION Val de Seine à Vernouillet
1 x LIDL à Vernouillet
1 x CASINO à Vernouillet
1 x ATAC à Triel
1 x FRANPRIX à Triel
+ tous les petits commerces de trois centre ville pour 35.000 habitants environ (et 72.500 pour les 7 communes du SIEP - syndicat intercommunal ).

En outre, l’attraction déjà importante des autres centres commerciaux situés dans les villes de Chambourcy, Orgeval, Flins (+33.000 m² surface de vente), Les Mureaux, Carrières s/s P, Achères, Conflans St- Honorine et Cergy Pontoise.
La logique financière s’impose avant toute logique économique et/ou d’aménagement. Les chefs de file, TPS promoteur (ZAC Sud de Triel) et Société de Participation et de Placement (site Eternit) de ces deux projets semblent négliger la volonté politique de «faire ensemble». Pourquoi une telle implantation commerciale sur le canton alors que l’on manque plutôt d’industries et d’activités tertiaires ? Ces deux projets mettraient en péril économique le centre commercial Val-de-Seine (40 commerçants propriétaires)...."

davantage d'informations :
N2TR
Verneuil-info.com