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4 notes de la catégorie "Aéronautique"

11/01/2008

G-loc (Mirage 2000D)

Les avions plus résistants que les pilotes...

Pendant la grande guerre (1914-1918), un pilote de chasse pouvait consommer 4 à 5 avions par an. Les avions étaient beaucoup moins résistants que les pilotes.

Les machines d'aujourd'hui sont beaucoup plus résistantes que les chevaliers du ciel qui les pilotent.

Quelques images d'une situation dramatique, dont les acteurs sont bien sortis. Le n'a semble-t-il pas été le cas du malheureux pilote qui a perdu la vie dans l'accident de son Rafale en Corrèze le 6 décembre 2007.

YouTube - G-loc (Mirage 2000D)

Les spécialistes évoquent un cas de "désorientation spatiale", notamment décrit par le professeur

Alain Berthoz - chaire de physiologie de la perception

29/05/2007

Eads - participation mode d'emploi (suite)

Courage fuyons !

Plus de 680 cadres dirigeants d'EADS auraient vendu leurs stock-options début mars 2006 en apprenant les retards de livraison de l'A380.

"Le quotidien économique "La Tribune" rapporte mardi que le conseil d'administration d'EADS aurait évoqué, contrairement à ce qu'affirme le groupe, les retards "conséquents" de l'Airbus A380 le 7 mars 2006. C'est à partir de ce jour que les dirigeants du groupe ont commencé à vendre leurs stock-options."

L'autorité des marchés financiers et la justice poursuivent leur enquête. Ils entendent dans ce cadre l'actionnaire financier françias de référence, Arnaud Lagardère.

A suivre

Source: Les dirigeants d'EADS ont appris les retards d'Airbus avant de vendre leurs actions, selon "La Tribune" - La Tribune.fr

 

18/05/2007

Airbus - un président patron ?

Sarkozy s'improvise patron d'Airbus

A Toulouse, au siège de l'avionneur européen, Nicolas Sarkozy prend en main le dossier qui empoisonne les relations franco-allemandes.

Le président français monte en première ligne sur un dossier épineux en prenant le risque de cour-circuiter tous les relais de régulation de la vie économique.

C'est manifestement le signe d'une  volonté farouche de gérer différement les affaires du pays. Je ne suis pas certain que cette manifestation d'interventionnisme d'état soit bien appréciée des partenaires économiques et financiers des entreprises françaises qui détestent être surpris.

La première question qui se pose est de savoir si c'est bien le rôle d'un président de jouer personnellement au pompier. 

Si l'intention est de montrer que le président est soucieux d'intervenir personnellement dans les dossiers importants, il lui faudra rapidement avoir davantage de bras que Shiva pour faire face aux urgences signalées.

 

Source: Sarkozy s'improvise patron d'Airbus à lire sur L'UsineNouvelle

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30/04/2007

Airbus - Power 8 Toulouse,

Réduction des coûts de structure

Impact toulousain du module "Reduce overhead costs" du plan Power 8 : 3.269 postes salariés et sous-traitants

  • 2.305 postes dans les sites de  production toulousains
  • 964 postes à Central entity - siège social installé à Blagnac

Link to Airbus : 2.305 postes supprimés à Toulouse, AIRBUS

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Damien Guinet
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