Projets routiers structurants des Yvelines
La boucle de Chanteloup est plus directement concernée par plusieurs projets majeurs
- 2 - bouclage de la francilienne ;
- 9 - aménagement de la RN 184 entre Conflans Sainte Honorine et Saint Germain-en Laye ;
- 16 - liaison RD 30 - RD 190 avec franchissement de la Seine à Achères ;
- 17 - liaison Seine-aval / Saint-Quentin-en-Yvelines
- 18 - liaison Seine-aval / Cergy-Pontoise (C13/F13)
- 19 - contournement de verneuil et Vernouillet par la RD 154 ;
- 30 - contournement des Mureaux - lié à C13 F13
- 31 - requalification de la RD 190 en boulevard urbain à 2 fois deux voies (Carrières sous-Poissy) ;
Schéma des déplacements en Yvelines:: Accueil#
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Faison appliquer la convention d'Aarhus qui donne la parole aux citoyens
La France a ratifié la
convention d'Aarhus qui fait constitutionnellement obligation aux états de tenir compte de l'avis des populations concernées par des projets qui ont un impact sur leur cadre de vie.
Il semble que ce droit fondamental ne s'applique pas encore sur notre territoire de la Seine aval en Yvelines qui compte près de 150.000 habitants - ce n'est peut-être pas le seul cas dans les Yvelines qui semble être un département "pilote" en la matière - les habitants de la vallée de la Mauldre, de Plaisir, du secteur de l'autoroute A12, du plateau de Saclay peuvent en témoigner.
Ce secteur du nord du département des Yvelines situé entre Poissy et les Mureaux où j'habite est un territoire stratégique sur lequel de nombreux intérêts, parfois contradictoires, s'affrontent sans trop vouloir tenir compte de celui de ses habitants.
Je citerai à titre d'exemple plusieurs projets, certains d'intérêt majeur, d'autres plus locaux, auxquels les habitants ont manifesté et manifestent de manière régulière leur opposition formelle :
- prolongement de l'autoroute A104 en passant par des secteurs urbanisés à Conflans-Ste-Honorine, Achères, Carrières-sous-Poissy et Poissy ;
- projet de construction de 10.000 logements supplémentaires dans la boucle de Chanteloup ;
- projet d'un nouveau centre commercial de 30.000 m2 au lieu dit "de la Cerisaie" à Triel-sur-Seine ;
- zone dite "marron" de 25 mètres d'exclusion du PPRI (plan de prévention des risques d'inondation) des Yvelines frappant d'interdiction de reconstruire plus de 10.000 habitations ;
- réalisation d'une route de contournement à travers le bois régional de Verneuil-sur-Seine ;
- remblaiement d'étangs "à la sauvage" dans la base de loisirs de Verneuil-sur-Seine...
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Un projet d'aménagement contesté en enquête publique
Le conseil général des Yvelines veut doubler la RD30 qui relie la RN12 à la D11 en traversant Plaisir est en enquête publique du 8 janvier au 16 février 2007.
Cet aménagement se situant sur l'axe Orgeval - débouché prévu de l'autouroute A104 - et Saint-Quentin-en-Yvelines, ce projet est contesté au plan local.
Le projet soumis à l'enquête publique est complexe - 4 ans de travaux - et coûteux 77,8M€ CG78 ::: RD30.
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