c'est @ verneuil

Et si on s'occupait des sans abris de la boucle ?

Lançons le plan d'accueil d'urgence des sans abris de la boucle

Le ministre des affaires sociales aurait décidé le 25 janvier 2007 de lancer un plan d'urgence pour les sans abris. Ce plan devrait notamment s'appuyer sur les "campements organisés" de sans abris. Ces campements existants et à venir devraient pouvoir servir de point d'accueil relai dans le dispositif. Ils auront besoin de personnes compétentes pour faire face dans l'urgence à la complexité et à la difficulté des situations. Mobilisons-nous pour apporter notre contribution à ce plan d'urgence national.

Dans la boucle de Chanteloup nous n'avons pas de canal St Martin, mais plusieurs campements sauvages plus ou moins permanents. Au plan pratique ne rêvons pas, l'action publique viendra apporter légitimité, professionalime et moyens aux actions du terrain. Si elle était en mesure de régler aisément le problème, il l'aurait été depuis plusieurs décennies.

Les deux rives de la Seine veulent se développer

Recrutement d'un chargé de mission développement économique pour la boucle de Chanteloup

Offre publiée le 2/01/2007 sur espace emploi des territoires http://www.projetdeterritoire.com/offres-emploi/article.php3?id_article=264

La Communauté de communes des Deux Rives de la Seine recrute un chargé de mission développement économique. De part et d’autres de la Seine à 30 km à l’ouest de Paris, la Communauté de Communes compte environ 65 000 habitants et comprend les collectivités suivantes : Andrésy, Carrières-Sous-Poissy, Chanteloup les Vignes, Chapet, Verneuil et Triel. Crée depuis le 1er janvier 2006, la Communauté possède de droit la compétence en matière économique. Elle a choisi le régime de la taxe professionnelle unique ce qui la conduit à réussir son développement économique. Dans le cadre de la structuration de la Direction du développement économie-emploi, la communauté de communes poursuit le recrutement de ses agents, lequel se fera par voie statutaire ou, le cas échéant par voie contractuelle. Merci d’envoyer, avant le 26 janvier 2007, votre candidature (CV, lettre de motivation manuscrite faisant état des prétentions financières) à : Communauté de Communes des Deux Rives de la Seine Monsieur le Président 270 Grande Rue - 78955 Carrières-sous-Poissy Boite postale BP 42 018 - 78 302 Poissy cedex Renseignements Direction du développement économie - emploi Ripart Jean-Marie -          01.34.01.24.40      / [email protected]

Opération "coeur de boucle"

Les riverains de la boucle de Chanteloup sont-ils au coeur d'une opération d'urbanisation dont ils seraient exclus ?

Je viens de découvrir mercredi 29 novembre 2006 à l'occasion des Etats généraux du Schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF) l'existence d'un projet conditionnel d'urbanisation de la boucle de Chanteloup qui pose un certain nombre de problèmes sur le fond comme sur la forme.

Sur la forme tout d'abord, ce projet n’a jamais été évoqué en réunion publique, ni à l’occasion de la concertation pour la révision du SDRIF, ni en réunions de présentation de l'intercommunalité, ni à propos de l’OIN…

Sur le fond, puisque ce projet ne répond pas aux orientations évoquées pour l'aménagement d'un secteur qui en a bien besoin. C'est du reste le principal argument évoqué pour le lancement de l'opération "OIN Seine aval".

Il s’agit du projet « cœur de boucle » présenté par l’Iaurif, qui a peut-être oublié au passage le fâcheux précédent de l'opération "ZAC de la Noé" dont la ville de Chanteloup peine encore à sortir plus de trente années après sa réalisation.

Ce projet "d'urbanisation conditionnelle" est décrit dans un document daté du 15 novembre 2006 qui est annexé au projet de révision du SDRIF. qui s’impose en matière d’urbanisme. Il prévoit l'urbanisation de  400 hectares de la boucle de Chanteloup. Le nouveau quartier compterait 10.000 logements à terme…

Nos élus ne disposent que de quelques jours pour faire amender ce texte (à moins qu’ils ne soient à son origine), et en tout cas, prendre position, ce qui me semble stratégiquement important. Techniquement il faut savoir que le Sdrif s’impose au PLU et au SCOT, mais pas à l’OIN, mais il ne faudrait pas que ce projet « futuriste » soit pris en compte par l'état dans l’OIN, ce qui pourrrait se passer si personne ne se manifeste.

Je pense qu’il est utile que chacun à son niveau, individuel ou associatif, alerte ses élus sur cette affaire, et leur demande de prendre position.

Ci-après, copie du texte concerné qui, rédigé par des experts, a le mérite d'être précis

La A 104 passe juste à côté de chez vous

Randonnée découverte de l'itinéraire de la A104 dans Carrières-sous-Poissy samedi 9 décembre 2006

Dans la série, "dernière station avant l'autoroute", les randonnées découverte, "dernière visite avant les travaux d'aménagement" de la A104 à Carrières-sous-Poissy samedi 9 décembre 2006 à 14h30 ou 16h00

Vous êtes amoureux de votre environnement et de votre cadre de vie, vous pourrez :

• respirer un air sans (trop) d'odeur d'essence - si vous voulez comparer rendez-vous à Paris un jour où la circulation automobile est impossible pour cause de neige, de blocage des routiers... ;
• ouvrir la fenêtre sans le bruit de fond de la circulation automobile autoroutière (pour les avions c'est un autre combat) ;
• utiliser votre vélo pour aller flaner en bord de Seine ;
• y découvrir qu'au 20ème siècle, il y a eu sur la plaine un centre d'entraînement de chevaux de course, un aérodrome ;
• y visiter les anciennes gravières transformées en étangs plus ou moins aménagés avec leurs cabanes de pêcheurs.

N'oubliez pas d'emporter vos appareils photos pour garder un souvenir, au cas où...

Informations

Les projets environnementaux du département Yvelines dans le secteur des "2 rives de la Seine"

Investissements environnementaux sélectifs du département des Yvelines sur le territoire de la communauté de communes "des 2 rives de la Seine"

Premières impressions à la lecture du document et après la séance publique du 24 novembre 2006 portant sur la politique environnementale du département des Yvelines.

Le programme prend en compte plusieurs projets et sites de la boucle de Chanteloup, mais il  n'intègre pas un grand nombre d'autres projets et sites du secteur.