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Marina de la pointe de Verneuil - le territoire

Marina de la pointe de Verneuil - le territoire

Ou, comment transformer un espace naturel vivant en "cité lacustre".

Peu importe s'il faut au passage, "tordre" les différents plans de zonage pour permettre d'urbaniser un corridor écologique...

 

 

 

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quoi, et qui paye quoi ?

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quoi, et qui paye quoi ?

Les acteurs :

• EPFIF : établissement public foncier Ile-de- France :
  • propriétaire du foncier - 11 millions d'euros ;
  • dépollution du site - 20 millions d'euros ?
• Bouygues immobilier :
  • port de plaisance ;
  • logements ;
  • voirie interne ;
  • réseaux ;
• Verneuil-sur-Seine :
  • le groupe scolaire ;
• CUGPSEO :
  • chemin rural nr 45 - 2 à 3 millions d'euros ;
  • ponts route du Rouillard sur les voies SNCF ;
  • promenade vélo-piétons de bord de Seine...

Le chiffrage n'a pas été présenté.

Monsieur le maire de Verneuil a évoqué une ou des passerelles d'accès aux gares - estimation passerelle 150 mètres 9 millions d'euros.

NDLR : les élus concernés du syndicat mixte de gestion de la base de loisirs, de l'ex-CC2RS, de l'ex-CA2RS, de la CUGPSEO, du Conseil départemental des Yvelines, de la région Ile-de-France, du SMSO étaient absents à la réunion de présentation du 20 mars 2019.

Les représentants des administrations concernées, VNF, Agence de bassin Seine Normandie, DRIRE, ADEME, EPAMSA étaient également absents.

Au résultat ne s'agirait-il pas d'un projet "privé" entre la municipalité de Verneuil-sur-Seine et la société Bouygues immobilier, monté sans appel d'offres connu, dont tous les aménagements publics nécessaires seraient financés par les collectivités locales.

L'équipe Bouygues n'a pas évoqué le coût et la durée de l'éventuelle dépollution du site Bergerat-Monnoyeur qui aurait abrité des activité de fabrication de produits en ciment - amiante-ciment ?

La présentation du projet n'a également pas abordé son économie globale, et notamment celle du financement d'un éventuel déficit d'exploitation de la Marina ?

 

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quo, et qui paye quoi ?

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quoi, et qui paye quoi ?

Les acteurs :

• EPFIF : établissement public foncier Ile-de- France :
  • propriétaire du foncier - 11 millions d'euros ;
  • dépollution du site - 20 millions d'euros ?
• Bouygues immobilier :
  • port de plaisance ;
  • logements ;
  • voirie interne ;
  • réseaux ;
• Verneuil-sur-Seine :
  • le groupe scolaire ;
• CUGPSEO :
  • chemin rural nr 45 - 2 à 3 millions d'euros ;
  • ponts route du Rouillard sur les voies SNCF ;
  • promenade vélo-piétons de bord de Seine...

Le chiffrage n'a pas été présenté.

Monsieur le maire de Verneuil a évoqué une ou des passerelles d'accès aux gares - estimation passerelle 150 mètres 9 millions d'euros.

NDLR : les élus concernés du syndicat mixte de gestion de la base de loisirs, de l'ex-CC2RS, de l'ex-CA2RS, de la CUGPSEO, du Conseil départemental des Yvelines, de la région Ile-de-France, du SMSO étaient absents à la réunion de présentation du 20 mars 2019.

Les représentants des administrations concernées, VNF, Agence de bassin Seine Normandie, DRIRE, ADEME, EPAMSA étaient également absents.

Au résultat ne s'agirait-il pas d'un projet "privé" entre la municipalité de Verneuil-sur-Seine et la société Bouygues immobilier, monté sans appel d'offres connu, dont tous les aménagements publics nécessaires seraient financés par les collectivités locales.

L'équipe Bouygues n'a pas évoqué le coût et la durée de l'éventuelle dépollution du site Bergerat-Monnoyeur qui aurait abrité des activité de fabrication de produits en ciment - amiante-ciment ?

La présentation du projet n'a également pas abordé son économie globale, et notamment celle du financement d'un éventuel déficit d'exploitation de la Marina ?

 

Pointe de Verneuil - historique 1960-2018

Pointe de Verneuil - historique 1960-2018

Verneuil-sur-Seine, le site du chemin de Seine après l'exploitation des sables et graviers

 

 

 

Marina de la pointe de Verneuil - le calendrier

Marina de la pointe de Verneuil - le calendrier

Marina de la pointe de Verneuil - situation géographique

Marina de la pointe de Verneuil - situation géographique

Bouygues immobilier propose de réaliser une Marina dans la base de loisirs de Verneuil-sur-Seine.

A trente cinq kilomètres de Paris, en bord de Seine, en face de Triel-sur-Seine et Vaux-sur-Seine, ce quartier serait séparé de la ville de Verneuil et des deux gares par deux faisceaux de voies ferrées.

 

Marina de la Pointe de Verneuil - concertation préalable

Marina de la Pointe de Verneuil - concertation préalable

 

Habitantes et habitants de Verneuil-sur-Seine, riveraines et riverains de la base de loisirs de Verneuil-sur-Seine, vous avez le droit, et le devoir de prendre connaissance du projet.

La consultation officielle est ouverte du 20 mars au 20 avril 2019

A vous de jouer

Le hack-haton de Verneuil-sur-Seine, c'est à Verneuil et nulle part ailleurs

 Bidouilleurs vernoliens blacks, blancs, beurs, jaunes, rouges ou multicolores également ;

Jeunes, vieilles, vieux, ados, adultes ou enfants attardés ;

Sortez du bois, nous avons besoin de vous ;

Même "des voleurs de poules ".

Verneuil-sur-Seine à besoin de vous ici et maintenant pour donner un grand coup de "peps" au projet républicain ;

Vous savez LIBERTE, EGALITE, FRATERNITE, à Verneuil-sur-Seine (et, pourquoi pas, chez nos voisins) ;

Rencontrez-vous et communiquez pour préparer votre avenir, celui de vos enfants ;

Sur le web, avec vos tablettes, souris, téléphones, smartphones ;

Sur le marché, à la porte des écoles, au supermarché, sur le quai de la gare, dans le train ou dans le bus, en poussant vos poussettes, chez le boulanger, le buraliste, en promenant votre chien ;

Bref, faire bouger les lignes, sortir de la forêt de la belle au bois dormant, il n'en tient qu'à vous ;

Démontrez que les vernoliennes et les vernoliens ne sont pas uniquement les habitants passifs d'une superbe zone pyjama !

Allo patron ? Chronique du temps qui passe

Allo Patron ?
Vous ne connaissez pas la dernière, ils veulent écrire des billets dans "la Bernache du Rouillard".
Le numéro zéro que j'ai pu consulter me paraît tout à fait convenable.
Son titre ?
Tout va très bien Madame la Marquise.
Le premier rond-point du contournement de Vernouillet Verneuil-sur-Seine à été construit sur la route de Meulan (en fait le deuxième, car le premier l'a été au moment de la construction du nouveau pont de Triel-sur-Seine.
Le revêtement du chemin rural nr 45 à été refait.
Les premières armoires pour la fibre optique ont été posées, y compris celle qui desservira l'avenue des Cottages en 2016.
J'ai pu voyager pour rencontrer nos amis bretons qui animeront les prochaines fêtes de Verneuil.
J'ai eu la chance de pouvoir partager la joie des champions vernoliens de Kung Fu.
La rénovation du centre-ville se poursuit (d'accord celle du Simply de la rue des Rosiers à duré moins longtemps et n'a pas coûté un sou à nos impôts).
Tout va bien.
D'accord les grincheux s'inquiètent de la destruction des bois de Verneuil, du coût et du délai de réalisation du chantier de rénovation du centre-ville, de l'absence de passage protégé piétons-cyclistes sur le chemin rural nr 45, de l'oubli des internautes sinistrés des quartiers ouest de Verneuil-sur-Seine, de l'absence de réunions d'information sur les projets qui intéressent les vernoliens.
Je ne peux pas tout faire, gérer une ville de quinze mille habitants, une communauté d'agglomération de cent-mille habitants (en fait quatre-vingt-dix-mille, mais ça fait mieux et ça rapporte davantage), et préparer mon grand oeuvre, le pôle métropolitain Grand Paris Seine aval (d'accord je suis contre par principe, mais ça ne se refuse pas, même si j'ai en son temps refusé de travailler sur le Schéma de coordination territorial, le SCOT).
Et en plus j'ai trouvé le temps de transformer un projet de zone d'activité en décharge, une zone artisanale en friche à sangliers, de recherche des remblais pour créer la future marina de l'étang du Gallardon en attendant le futur port de plaisance de l'étang de la grosse Pierre, fait clôturer des milliers mètres du périmètre de la base de loisirs pour pouvoir mettre en oeuvre mes projets d'aménagement de ghettos urbains pour classes aisées qui votent bien, pas comme ceux de la cité SNCF, transformé un projet de maison des associations en programme immobilier après avoir détruit à nos frais (enfin avec nos impôts) la piscine mal construite et jamais mise en service, transformé le seul lieu de convivialité des quartiers ouest de la ville, un petit bar restaurant, en local confessionnel, fait rénover l'avenue qui passe devant chez moi, trouvé quelques paires téléphoniques convenables pour me raccorder correctement à internet au milieu d'un véritable no man's Land.
Sans parler d'un mandat départemental, des multiples présidences et vice-présidences, notamment celle de la commission immobilière de l'OIN Seine aval (d'accord j'avais mollement soutenu le projet d'OIN, comme du reste celui de circuit F1 de Flins, mais encore une fois, ça ne se refuse pas).
Et on voudrait encore que j'ai le temps de m'occuper des nids de poule (il n'y en a pas devant chez moi), de l'accès à internet, des tags sur les murs, du caractère minéral de la plupart des rues de Verneuil (pourtant la RD154 dans sa traversée de ma ville est bien fleurie), de repousser les murs de notre superbe médiathèque...
Et puis quoi encore ?
C'en est trop, ceux qui ne sont pas contents, n'ont qu'aller voir ailleurs. Assez loin du reste, parce qu'ailleurs j'y serai aussi.
Bref tout va très bien Madame la Marquise, mis à part cette poignée grincheux qui s'évertuent à jeter de l'huile sur les feux que j'allume et à mettre du sel sur les plaies que j'ouvre.
Il feraient mieux d'aller voir ailleurs si j'y suis.

Gel des expulsions et pelleteuses en action à Verneuil-sur-Seine

Malgré la crise les projets continuent

Le chantier de déconstruction des bâtiments du chemin de Seine vont bon train à Verneuil-sur-Seine.

Il ne restera bientôt plus de trace des locaux de la Cerisaie, la SCI qui proposait locaux d'activité et logements meublés sur une base logistique née des deux guerres mondiales, opportunément située aux portes de la base de loisirs de Verneuil-sur-Seine.

On peut s'interroger sur le caractère prioritaire de l'opération, mais c'est en tout cas le message que l'EPAMSA diffuse sur son site

Un emplacement idéal pour y construire d'urgence un quartier résidentiel de grande qualité : desservi par une seule route, loin des commerces, des équipements publics, isolé de la ville par les voies ferrées : un emplacement idéal pour réaliser un ghetto.

Dans les années 1960, cela aurait donné un "ghetto" pour pauvres", aujourd'hui peut-être un "ghetto" pour riches.

Philippe Tautou, le Maire de Verneuil-sur-Seine et Conseiller Général des Yvelines qui se défend de céder aux effets de mode quand il s'agit de favoriser la circulation des vélos - pas de pistes cyclables sur la RD 154 récemment rénovée - s'est semble-t-il laissé prendre par les sirènes de la "ghettoïsation urbaine" pour riches dénoncée en son temps par Federico Mayor.

 

Technorati tags: philippe tautou, verneuil-sur-seine, epamsa, epfy, opération coeur de boucle, chemin de seine, démolition, ghetto