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Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quoi, et qui paye quoi ?

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quoi, et qui paye quoi ?

Les acteurs :

• EPFIF : établissement public foncier Ile-de- France :
  • propriétaire du foncier - 11 millions d'euros ;
  • dépollution du site - 20 millions d'euros ?
• Bouygues immobilier :
  • port de plaisance ;
  • logements ;
  • voirie interne ;
  • réseaux ;
• Verneuil-sur-Seine :
  • le groupe scolaire ;
• CUGPSEO :
  • chemin rural nr 45 - 2 à 3 millions d'euros ;
  • ponts route du Rouillard sur les voies SNCF ;
  • promenade vélo-piétons de bord de Seine...

Le chiffrage n'a pas été présenté.

Monsieur le maire de Verneuil a évoqué une ou des passerelles d'accès aux gares - estimation passerelle 150 mètres 9 millions d'euros.

NDLR : les élus concernés du syndicat mixte de gestion de la base de loisirs, de l'ex-CC2RS, de l'ex-CA2RS, de la CUGPSEO, du Conseil départemental des Yvelines, de la région Ile-de-France, du SMSO étaient absents à la réunion de présentation du 20 mars 2019.

Les représentants des administrations concernées, VNF, Agence de bassin Seine Normandie, DRIRE, ADEME, EPAMSA étaient également absents.

Au résultat ne s'agirait-il pas d'un projet "privé" entre la municipalité de Verneuil-sur-Seine et la société Bouygues immobilier, monté sans appel d'offres connu, dont tous les aménagements publics nécessaires seraient financés par les collectivités locales.

L'équipe Bouygues n'a pas évoqué le coût et la durée de l'éventuelle dépollution du site Bergerat-Monnoyeur qui aurait abrité des activité de fabrication de produits en ciment - amiante-ciment ?

La présentation du projet n'a également pas abordé son économie globale, et notamment celle du financement d'un éventuel déficit d'exploitation de la Marina ?

 

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quo, et qui paye quoi ?

Marina de la pointe de Verneuil - qui fait quoi, et qui paye quoi ?

Les acteurs :

• EPFIF : établissement public foncier Ile-de- France :
  • propriétaire du foncier - 11 millions d'euros ;
  • dépollution du site - 20 millions d'euros ?
• Bouygues immobilier :
  • port de plaisance ;
  • logements ;
  • voirie interne ;
  • réseaux ;
• Verneuil-sur-Seine :
  • le groupe scolaire ;
• CUGPSEO :
  • chemin rural nr 45 - 2 à 3 millions d'euros ;
  • ponts route du Rouillard sur les voies SNCF ;
  • promenade vélo-piétons de bord de Seine...

Le chiffrage n'a pas été présenté.

Monsieur le maire de Verneuil a évoqué une ou des passerelles d'accès aux gares - estimation passerelle 150 mètres 9 millions d'euros.

NDLR : les élus concernés du syndicat mixte de gestion de la base de loisirs, de l'ex-CC2RS, de l'ex-CA2RS, de la CUGPSEO, du Conseil départemental des Yvelines, de la région Ile-de-France, du SMSO étaient absents à la réunion de présentation du 20 mars 2019.

Les représentants des administrations concernées, VNF, Agence de bassin Seine Normandie, DRIRE, ADEME, EPAMSA étaient également absents.

Au résultat ne s'agirait-il pas d'un projet "privé" entre la municipalité de Verneuil-sur-Seine et la société Bouygues immobilier, monté sans appel d'offres connu, dont tous les aménagements publics nécessaires seraient financés par les collectivités locales.

L'équipe Bouygues n'a pas évoqué le coût et la durée de l'éventuelle dépollution du site Bergerat-Monnoyeur qui aurait abrité des activité de fabrication de produits en ciment - amiante-ciment ?

La présentation du projet n'a également pas abordé son économie globale, et notamment celle du financement d'un éventuel déficit d'exploitation de la Marina ?

 

Grands projets immobiliers de Verneuil-sur-Seine

Le contrat de développement équilibré des Yvelines prévoit l'urbanisation de l'ancienne gare de triage

Ville dortoir située dans la zone pyjama de la Seine aval du schéma directeur de la région Ile-de-France (préparé par le gouvernement de l'époque)  de 1994, Verneuil-sur-Seine ne veut pas se départir de cette fonction. Le projet de la municipalité pour les années à venir : y construire beaucoup de logements.

Plusieurs milliers de logements seraient en effet construits sur les terrains de l'ancienne gare de triage de Verneuil-sur-Seine, propriété de RFF (Réseau Ferré de France) qui n'est plus utilisée par la SNCF. C'est ce qui est annoncé par le plan "programmatique" du contrat de développement équilibré pour la Seine aval publié le 19 février dernier par le Conseil Général des Yvelines.

Ce projet qui vient de faire l'objet d'une délibération au conseil municipal du 23 février 2010, est en parfaite continuité avec les projets d'urbanisation de Philippe Tautou, maire de Verneuil depuis 2001, conseiller général du canton de Triel-sur-Seine depuis mars 2008 :

• zones AUM1 du PLU (Plan Local d'urbanisme) voté en 2006 ;
• projet de "nouveau quartier de ville des Berges de Seine " envisagé en 2007 sur une trentaine d'hectares ;
• le projet de construction de 300 logements (800 habitants) envisagé Chemin de Seine, en enclave sur la base de loisirs du Val de Seine, sur les 3 hectares des terrains de la Cerisaie acheté pour l'EPAMSA par l'EPFY (Etablissement public foncier des Yvelines) ;
• dernier projet à prendre forme, l'urbanisation de la trentaine d'hectares de la gare de triage.

Si ces projets venaient à voir le jour, la population de Verneuil-sur-Seine augmenterait de plusieurs milliers d'habitants, ce qui ne manquerait pas de poser de nombreux problèmes d'infrastructures : voirie, franchissement des voies ferrées, écoles maternelles et primaires, équipements sportifs, locaux associatifs, emploi...

Ce projet, s'il venait à se concrétiser justifiera amplement la réalisation du contournement de Verneuil-sur-Seine par la plaine de Vernouillet, la zone humide de Chapet et les bois de Verneuil-sur-Seine. A moins que l'investissement de 25 millions d'euros nécessaires à la réalisation de ce contournement justifie  la réalisation de ce nouveau quartier. La dite réalisation hier prévue pour "réduire le trafic automobile dans Verneuil-sur-Seine et Vernouillet" aurait aujourd'hui pour objet, charmant glissement sémantique, de "faciliter l'accès aux activités du bord de Seine".

En précisant que ce projet important n'est pas unique sur le territoire de la CC2RS (communauté d'agglomération des deux rives de Seine). Les lecteurs avisés noteront la présence des 10.000 logements et 25.000 habitants de l'éco-quartier de la boucle de Chanteloup" sur les coteaux de l' Hautil entre Triel-sur-Seine et Chanteloup-les-Vignes.

Il est bien entendu que ce projet profiterait grandement de la réalisation du bouclage de la A104 par Carrières-sous-Poissy et des traversées de la Seine entre Achères et Carrières-sous-Poissy (pont d'Achères), sans parler du nouveau quartier des côteaux d'Andrésy dont l'objet n' apas fait l'objet d'uen qualification poétique.

 
  
  
   

Destruction des ordures ménagères de Verneuil-sur-Seine

Syndicat intercommunal pour la destruction des ordures ménagères SIDRU

Verneuil-sur-Seine est membre du Sidru.

Après avoir longtemps été représentée par Philippe Rousseau et Michel Plagne, la commune est aujourd'hui représentée par le syndicat intercommunal. Représentants de la communauté de communes :

• Virginie Muneret
• Julien Meloni
• Eddie Aït (Carrières-sous-Poissy)
• Isabelle Dechery (Verneuil-sur-Seine)
• Alain Molho (Verneuil-sur-Seine)
• Jean-Pierre Guilleman

 

 

http://www.ville-verneuil-sur-seine.fr/index_frames.html

Technorati tags: verneuil-sur-seine, sidru, destruction des déchets, michel plagne, philippe rousseau, isabelle dechery, alain molho, communauté de communes des deux rives de la seine

Les deux rives de la Seine veulent se développer

Recrutement d'un chargé de mission développement économique pour la boucle de Chanteloup

Offre publiée le 2/01/2007 sur espace emploi des territoires http://www.projetdeterritoire.com/offres-emploi/article.php3?id_article=264

La Communauté de communes des Deux Rives de la Seine recrute un chargé de mission développement économique. De part et d’autres de la Seine à 30 km à l’ouest de Paris, la Communauté de Communes compte environ 65 000 habitants et comprend les collectivités suivantes : Andrésy, Carrières-Sous-Poissy, Chanteloup les Vignes, Chapet, Verneuil et Triel. Crée depuis le 1er janvier 2006, la Communauté possède de droit la compétence en matière économique. Elle a choisi le régime de la taxe professionnelle unique ce qui la conduit à réussir son développement économique. Dans le cadre de la structuration de la Direction du développement économie-emploi, la communauté de communes poursuit le recrutement de ses agents, lequel se fera par voie statutaire ou, le cas échéant par voie contractuelle. Merci d’envoyer, avant le 26 janvier 2007, votre candidature (CV, lettre de motivation manuscrite faisant état des prétentions financières) à : Communauté de Communes des Deux Rives de la Seine Monsieur le Président 270 Grande Rue - 78955 Carrières-sous-Poissy Boite postale BP 42 018 - 78 302 Poissy cedex Renseignements Direction du développement économie - emploi Ripart Jean-Marie -          01.34.01.24.40      / [email protected]