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Nouveau quartier de ville de Verneuil-sur-Seine

Le Parisien Yvelines du 17 octobre 2007

la future affaire du quartier des berges de Seine ?

le Parisien Yvelines dfu 17 octobre 2007 - Véronique Beaugrand

Manifeste pour une autre pratique du dialogue dans les projets d'aménagement local

Faison appliquer la convention d'Aarhus qui donne la parole aux citoyens

La France a ratifié la convention d'Aarhus qui fait constitutionnellement obligation aux états de tenir compte de l'avis des populations concernées par des projets qui ont un impact sur leur cadre de vie.

Il semble que ce droit fondamental ne s'applique pas encore sur notre territoire de la Seine aval en Yvelines qui compte près de 150.000 habitants - ce n'est peut-être pas le seul cas dans les Yvelines qui semble être un département "pilote" en la matière - les habitants de la vallée de la Mauldre, de Plaisir, du secteur de l'autoroute A12, du plateau de Saclay peuvent en témoigner.

Ce secteur du nord du département des Yvelines situé entre Poissy et les Mureaux où j'habite est un territoire stratégique sur lequel de nombreux intérêts, parfois contradictoires, s'affrontent sans trop vouloir tenir compte de celui de ses habitants.

Je citerai à titre d'exemple plusieurs projets, certains d'intérêt majeur, d'autres plus locaux, auxquels les habitants ont manifesté et manifestent de manière régulière leur opposition formelle :
- prolongement de l'autoroute A104 en passant par des secteurs urbanisés à Conflans-Ste-Honorine, Achères, Carrières-sous-Poissy et Poissy ;
- projet de construction de 10.000 logements supplémentaires dans la boucle de Chanteloup ;
- projet d'un nouveau centre commercial de 30.000 m2 au lieu dit "de la Cerisaie" à Triel-sur-Seine ;
- zone dite "marron" de 25 mètres d'exclusion du PPRI (plan de prévention des risques d'inondation) des Yvelines frappant d'interdiction de reconstruire plus de 10.000 habitations ;
- réalisation d'une route de contournement à travers le bois régional de Verneuil-sur-Seine ;
- remblaiement d'étangs "à la sauvage" dans la base de loisirs de Verneuil-sur-Seine...

Autoroute A104 Francilienne - pièce majeure d'un puzzle

Le bouclage ouest de l'autoroute A104, une pièce majeure d'un plan stratégique

Le bouclage ouest de l'autoroute A104 par la boucle de Chanteloup figurait déjà en 2004 dans le projet de schéma routier des Yvelines.

Il s'insère dans un vaste projet d'aménagements routiers dans le département. Dans notre secteur de la Seine-aval ce plan fait également réference au projet C13-F13 (Gargenville-Epône), à la liaison de la vallée de la Mauldre, au doublement de l'autoroute A13 entre Les Mureaux et Rocquencourt.

Curieusement, il ne mentionne pas le contournement de Verneuil-Vernouillet par la RD 154, ni le doublement de la RD30 dans la traversée de Plaisir et d'Elancourt.

Voir l'article du copra 184 Autoroute A104 Francilienne - L’A104,le préalable à des projets pharaoniques !.

Le schéma directeur routier des Yvelines

Internet haut débit pour tous en Seine-aval

Epône : ville pilote pour l'accès pour tous à l'internet haut-débit

Le "Wimax", l'accès sans fil à l'internet haut-débit à grande distance par radio - portée de l'ordre de 50 km - s'intalle enfin en Ile-de-France. Le premier émetteur Wimax vient d'être installée à Epône, ville pilote par SHD, filiale commune de SFR et de Neuf Cegetel.

Quand, dans quelques mois, les opérateurs auront contruit leur offre commerciale, vous pourrez obtenir un accès à très haut débit si vous vous situez dans la zone de couverture de l'émetteur. Dans un premire temsp 1 mbps, puis 5 à 8mbps en fonction de la couverture et de l'évolution des matériels.

Si vous avez cette chance, vous ne serez plus limité en débit par la distance à laquelle vous vous situez de votre central téléphonique. Aujourd'hui, pas de très haut débit  si votre ligne téléphonique mesure plus de 4.000 mètres.

Pour mémoire, les promoteurs de l'Oin ayant déclaré il y a quelques mois que l'internet haut-débit faisait partie des projets, ce projet, simple et peu coûteux, ne pourrait-il pas être déployé rapidement dans notre secteur ?

A suivre...

Le courrier de Mantes du "Epône ville pilote de l'internet par voie des airs"

le Monde informatique du 26 janvier 2007 "SHD inaugure une des pierres de son réseau Wimax" par Olivier Coredo

Clubic "SHD inaugure son réseau Wimax"

SHD communiqué de presse du 18 décembre 2006

Opération "coeur de boucle"

Les riverains de la boucle de Chanteloup sont-ils au coeur d'une opération d'urbanisation dont ils seraient exclus ?

Je viens de découvrir mercredi 29 novembre 2006 à l'occasion des Etats généraux du Schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF) l'existence d'un projet conditionnel d'urbanisation de la boucle de Chanteloup qui pose un certain nombre de problèmes sur le fond comme sur la forme.

Sur la forme tout d'abord, ce projet n’a jamais été évoqué en réunion publique, ni à l’occasion de la concertation pour la révision du SDRIF, ni en réunions de présentation de l'intercommunalité, ni à propos de l’OIN…

Sur le fond, puisque ce projet ne répond pas aux orientations évoquées pour l'aménagement d'un secteur qui en a bien besoin. C'est du reste le principal argument évoqué pour le lancement de l'opération "OIN Seine aval".

Il s’agit du projet « cœur de boucle » présenté par l’Iaurif, qui a peut-être oublié au passage le fâcheux précédent de l'opération "ZAC de la Noé" dont la ville de Chanteloup peine encore à sortir plus de trente années après sa réalisation.

Ce projet "d'urbanisation conditionnelle" est décrit dans un document daté du 15 novembre 2006 qui est annexé au projet de révision du SDRIF. qui s’impose en matière d’urbanisme. Il prévoit l'urbanisation de  400 hectares de la boucle de Chanteloup. Le nouveau quartier compterait 10.000 logements à terme…

Nos élus ne disposent que de quelques jours pour faire amender ce texte (à moins qu’ils ne soient à son origine), et en tout cas, prendre position, ce qui me semble stratégiquement important. Techniquement il faut savoir que le Sdrif s’impose au PLU et au SCOT, mais pas à l’OIN, mais il ne faudrait pas que ce projet « futuriste » soit pris en compte par l'état dans l’OIN, ce qui pourrrait se passer si personne ne se manifeste.

Je pense qu’il est utile que chacun à son niveau, individuel ou associatif, alerte ses élus sur cette affaire, et leur demande de prendre position.

Ci-après, copie du texte concerné qui, rédigé par des experts, a le mérite d'être précis

Mantes-la-Jolie c'est loin de Verneuil-sur-Seine ?

Les vernoliens sont-ils concernés par l'opération d'intérêt national "Seine Aval"

Quelques élus (pas tous), quelques rares habitants, au résultat, trop peu de participants pour accueilir le sous-préfet de St Germain-en-Laye et le président du conseil général qui s'étaient déplacés à Verneuil pour y présenter l'opération d'intérêt national "Seine aval".

Il s'agit d'un vaste projet public de redynamisation du territoire situé entre Conflans-ste-Honorine, Poissy et Mantes-la-Jolie. Une opportunité pour notre territoire avec son cortège de risques. Si elle se réalise comme envisagé cette opération va permettre de donner un coup de fouet :

• au développement économique (actuellement en déclin) ;
• au logement (il faudrait en construire environ 1.000 de plus par an) ;
• les infrastructurede transport (amélioration des dessertes rive droite et rive gauche, doublement de la ligne Paris Mantes par Poissy entre Achères et Epône)

Mantes-la-Jolie c'est loin de Verneuil-sur-Seine ?

Les vernoliens sont-ils concernés par l'opération d'intérêt national "Seine Aval"

Quelques élus (pas tous), quelques rares habitants, au résultat, trop peu de participants pour accueilir le sous-préfet de St Germain-en-Laye et le président du conseil général qui s'étaient déplacés à Verneuil pour y présenter l'opération d'intérêt national "Seine aval".

Il s'agit d'un vaste projet public de redynamisation du territoire situé entre Conflans-ste-Honorine, Poissy et Mantes-la-Jolie. Une opportunité pour notre territoire avec son cortège de risques. Si elle se réalise comme envisagé cette opération va permettre de donner un coup de fouet :

• au développement économique (actuellement en déclin) ;
• au logement (il faudrait en construire environ 1.000 de plus par an) ;
• les infrastructurede transport (amélioration des dessertes rive droite et rive gauche, doublement de la ligne Paris Mantes par Poissy entre Achères et Epône)

Les grands projets de la Seine aval

Une opération d'intérêt national sur le territoire de la Seine aval !

L'opération d'intérêt national Seine aval dont l'étude a été lancée début mars 2006 devrait permettre à l'état de piloter les grands projets structurants sur le territoire de la Seine aval (le pétale "Nord-ouet" du schéma directeur de la région Ile-de-France).

Trois grands domaines d'intervention

• logement ;
• activité économique ;
• infrastructures de transport.

La participation à cette opération implique l'adhésion des communes et collectivités territoriales concernées. La ville de Poissy sortirait même de son splendide isolement pour y participer...

L'information sur le lancement de cette opération est menée à bride abbatue et comprend un volet significatif d'information des élus et des habitants. Toutes les communes concernés devraient avoir été couvertes  avant l'été.

Les grands projets de la Seine aval

Une opération d'intérêt national sur le territoire de la Seine aval !

L'opération d'intérêt national Seine aval dont l'étude a été lancée début mars 2006 devrait permettre à l'état de piloter les grands projets structurants sur le territoire de la Seine aval (le pétale "Nord-ouet" du schéma directeur de la région Ile-de-France).

Trois grands domaines d'intervention

• logement ;
• activité économique ;
• infrastructures de transport.

La participation à cette opération implique l'adhésion des communes et collectivités territoriales concernées. La ville de Poissy sortirait même de son splendide isolement pour y participer...

L'information sur le lancement de cette opération est menée à bride abbatue et comprend un volet significatif d'information des élus et des habitants. Toutes les communes concernés devraient avoir été couvertes  avant l'été.