Métro automatique de rocade pour les franciliens
Porté par le Conseil régional d'Idf et le Stif, une rocade dont le premier arc pourrait êrte mis en service en 2017
- 4 arcs dont 2 prioritaires
- 60 kms pour la rocade entière
- 40 stations environ
- 1 km à 1,5 km de distance entre chaque station
- 40 km/h de vitesse commerciale
- Un matériel large, sur roulement fer, en automatisme intégral sans conducteur
- Temps d’attente entre 2 trains en heure de pointe qui pourra descendre à 1 minute 30
- 1 million de voyageurs attendus à terme sur l’ensemble de la rocade
- Tarification : la même que sur les autres lignes du réseau ferroviaire francilien
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