rives de seine

Réseau automobilité et véhicules en Île-de-France (RAVI)

Le réseau des acteurs de la filière automobile en Ile-de-France

140.000 emplois industriels en Ile-de-France, la filière automobile est un acteur industriel majeur.

Le réseau RAVI est une association qui regroupe des acteurs locaux de la filière automobile.  Le RAVI est le relais local de la Plateforme filièer automobile, mise en place début 2009 pour permetrte aux entreprises de faire face à la crise.

Le réseau RAVI prend la suite de l'action de terrain RAVY portée depuis 2005 par la CCI Val-d'Oise-Yvelines

"Le RAVI regroupe les principaux acteurs de la filière automobile: constructeurs, ingénierie, équipementiers, sous-traitants-fournisseurs et distributeurs Les entreprises du RAVI élaborent et mettent en œuvre des plans d’action répondant à des problématiques communes. L’accent sera mis sur l’innovation, la performance et les activités d’avenir..."

via yakasolutions.typepad.com

via www.paris-iledefrance.cci.fr

Les jeunes et l'ascenseur social francilien

L'ascenseur social d'Alain Dolium du Modem vu par les jeunes

Un projet sur un thème souvent évoqué

Cap Lean - améliorer la performance des PMI franciliennes

Programme francilien pour développer l'excellence des entreprises industrielles

Permettre aux PMI franciliennes d'améliorer rapidement leur performance en s'inspirant de la démarche "lean management" 

contact : [email protected] 

téléphone : 0820 012 112

www.ccip/caplean

 
 

Plan 3B du Modem Idf-78 : 1.000 bus supplémentaires

Renforcer les liaisons de banlieue à banlieue dans les Yvelines

Faciliter les déplacements quotidiens des franciliens en renforçant le maillage du réseau de bus en moyenne et grande couronne. c'est le plan 3B proposé par Alain Dolium, chef de file du Modem en Ile-de-France.

Dans les Yvelines, le Modem IDF-78 propose 1.000 bus supplémentaires pour renforcer le maillage existant entre les axes structurants du Transilien

78/CP/203

Communiqué de presse

1 mars 2010  

Le MoDem prône le Plan 3B : 1000 bus banlieue-banlieue 

En 10 ans, le trajet domicile-emploi est passé en Ile-de-France de 15 km à plus de 20 km. Nous en vivons les conséquences tous les jours. Une bonne réponse est d’étendre les territoires couverts par le métro et le RER, il faut continuer les plans existants, et amener le Transilien en Yvelines, mais cela prend du temps.

Le MoDem 78-Ile de France propose un plan d’urgence de 1000 bus supplémentaires en moyenne et grande couronne, pour renforcer les liaisons de banlieue à banlieue, qui représentent 70% des déplacements. Le bus est le seul moyen assez souple pour desservir les territoires étendus. Il permettra d’accéder plus facilement à la première station de RER ou de métro menant vers les pôles d’emploi actuels.

On imagine ainsi que pour aller à Plaisir ou Saint Quentin en Yvelines depuis Mantes ou Saint-Germain, il ne sera plus nécessaire de passer par Paris dans la journée. Car les bus supplémentaires permettront la liaison plusieurs fois par jour, et pas seulement aux heures de pointe comme aujourd’hui.

Ce plan  sera soutenu par un investissement de 35 millions d’euros par an pendant 4 ans, entièrement financé par les ressources existantes.

Contact : [email protected] ou J.P. Alix 06 71 35 98 81

Propositions développées sur : http://www.lesdemocrates78.fr/?-Programme-
http://iledefrancedemocrate.fr/programme/#tout-le-programme

 

Alain Dolium à Sarcelles

La tête de liste du Modem Ile-de-France en banlieue

Alain Dolium, chef d'entreprise, récemment entré en politique, décline le projet du Modem pour l'Ile-de-France.

• accès à l'emploi : parcours d'insertion des jeunes dans l'emploi ;
• déplacements : créer de nouveaux services de bus pour désenclaver les quartiers et mailler les banlieues ;
• logements social : logements étudiants, guichet unique...

Anny Poursinoff et Europe Ecologie dans la boucle de Chanteloup

Poissy - Conflans à vélo en passant par Carrières-sous-Poissy, Chanteloup-les-Vignes, Andrésy

Un cortège coloré, de bonne humeur, une musique rajoutée au montage qui aurait réveillé des habitants de la boucle de Chanteloup qui en ont bien besoin !

La caravane, sans ses vélos, a presque bouché le petit marché d'Andrésy.

Anny Poursinoff, sa liste et son cortège de vélos - GIEEC
par SylvainDeSmet

MoDem 78 - programme régionales 2010

Les 7 propositions du Modem Yvelinois

Le Modem Yvelinois propose un programme d'action centré sur les spécificités de la qualité de vie dans un département agricole, mono-industrie, aux infrastructures de transport inégales

• préservation des zones agricoles
• rééquilibrage des zones d'emploi ;
• amélioration des infrastructures de transport

Cet objectif est décliné en sept points :

1. Mise en valeur des terres agricoles menacées ;
2. Développement de l'agriculture péri-urbaine ;
3. Aménagement de la Seine en axe vert ;
4. Investissements prioritaires sur les zones en difficulté ;
5. Prolongement du projet "tram-train" et mise au point d'un plan fluvial ;
6. Exploitation des installations ferroviaires sous-utilisées pour mieux organiser le transport de marchandises et réduire le trafic routier ; ;
7. Réduction des nuisances sonores liées au trafic aérien.

 


MoDem 78.

NPA Yvelines - candidats élections régionales 2010

Des candidats représentants plutôt la vallée de l'automobile

Fabienne lauret, tête de liste dans les Yvelines pour le NPA d'Olivier Besancenot

1. Fabienne LAURET,  59 ans, retraitée   del'automobile, Flins

2.   Vincent FOURNIER , 26 ans,  facteur , Le Chesnay
3.  Isabelle FERREIRA  , 42 ans,  institutrice ,Carrières s/Seine
4.  Jean-Jacques LIEBERT  ,  49 ans, ouvrier  électromécanicien ,Garancières 
5.   Ghislaine GEFFROY, 56 ans, assistante  sociale,Montigny-le-Bretonneux 
6.  Jacques VERLHAC  , 56 ans,  ouvrier de l'automobile, Mantes la Jolie 
7.   Rita CHARLES , 59 ans, employée de la poste , Montigny-le-Bretonneux 
8.    FreddyBRUNEEL , 42 ans, conducteur de travaux télécommunications,Verneuil  
9.   Françoise KALIFA  , 64 ans, retraitée de l'enseignement , Maisons-Laffitte 
10. Philippe  MORICE  , 45 ans,  technicien centrale électrique , Porcheville
11. Marie-Claude HUSSAIN-ZAIDI , 42 ans, militante associative ,Epône
12.  Philippe  MOREAU , 55 ans, privé d'emploi ,Mantes la Jolie 
13. Marie GEAUGEY  , 21 ans,  étudiante , Maule 
14.Pascal  FOURRE  , 45 ans,   ouvrier d'imprimerie ,  Aubergenville 
15 . Lydia  CHENAL,  51 ans,  maquettiste PAO ,Plaisir
16 . Dominique BRAHAMCHA, 51ans, enseignant , Sartrouville
17. Caroline MAUZAT , 29 ans,   employée  territoriale , Carrières s/Poissy
18.Olivier  RENAULT  , 43 ans,  cheminot ,  Les Mureaux 
19. Sylvie LAUFFENBURGER  , 43 ans,  auxiliaire  de vie scolaire, Les Mureaux 
20.  Jordi  BRAHAMCHA, 20 ans,  étudiant ,Sartrouville 
21.  Martine PETITPAIN , 52 ans, éducatrice spécialisée ,Guyancourt
22. Albert . AMAR  , 39 ans,   ingénieur informatique ,  Versailles
23. Claude NORMAND , 59 ans,   retraitée , Elancourt
24.  Christophe DELAINE, 46 ans, technicien de l'automobile , Autouillet
25. Christine DEBRIEU, 60 ans   retraitée,Houilles
26.   Alain QUELLIER, 54 ans,  ouvrier d'Etat ,Plaisir     
27.  Dominique MOULINES, 56 ans, psychologue en hôpital , Elancourt 
28.  Hervé RENARD, 39 ans,  technicien  informatique , Orgerus

 http://npa.78.yvelines.over-blog.org/

Jean-Paul Huchon avec le PS à Conflans

Retour aux sources pour un président  qui conduit la liste 2010 du PS pour le conseil régional Ile-de-France

• aider les :maires qui construisent des logement sociaux ;
• bouclier social ;
• cité numérique à vocation mondiale.

 

Mooveco – projet participatif de l’ouest francilien

Concevoir et réaliser un nouveau véhicule pour la mobilité urbaine

Né au sein du Ravy (Réseau Automobile Val d’Oise-Yvelines), cluster automobile de l’ouest francilien, le projet Mooveco est un programme dont l’objectif est de répondre à des besoins spécifiques de mobilité en zone urbaine ou périurbaine : transport de personnes, logistique du dernier kilomètre, transport de personnes à mobilité réduite, auto partage, bureau mobile.

Le projet : proposer des services innovants adaptés aux demandes et aux besoins en zone urbaine et périurbaine en optimisant l’utilisation d’un véhicule électrique spécifique de très petite taille (3 à 6 passagers, jusqu’à 1 mètre cube et 300 kilogrammes de charge utile).

Ce projet ambitieux et innovant est aujourd’hui soutenu par le conseil Général du Val d’Oise et par le conseil Régional d’Ile-de-France.

Mooveco devrait également pouvoir s’inscrire dans les projets de “la vallée de l’automobile” qui ont pris un certain retard à la fin du printemps 2009 avec la destitution du président du conseil général des Yvelines, Pierre Bédier.

Le projet est en cours de labellisation par le pôle de compétitivité Mov’eo.

 

JT02102009
par vonews

Technorati tags: mooveco, mobilité, urbain, ville, électrique, véhicule, décarboné