rives de seine

Eole - réunion publique aux Mureaux

Prolongation du RER E à l'ouest

Un aménagement stratégique qui permettra de relier plus facilement la vallée de la Seine à la Défense.

En revanche de nombreuses questions sont encore en suspens sur la pérennité des liaisons actuelles avec la gare Saint-Lazare : fréquence des trains, temps de trajet, aménagement des gares, intermodalité...

 

LES MUREAUX - L'aménagement des gares de Seine Aval et de leurs abords. Comment faciliter les échanges entre les modes de transport ? - 19h

Adresse :

Espace des Habitants

Avenue de la République

78130 Les Mureaux

Plan d'accès Agrandir le plan

 

 

via www.debatpublic-rer-e.org

Triel "anim info"

Un petit souffle de bonne humeur dans le courriel

Abonnez-vous à la lettre d'information "anim info" de Triel-sur-Seine

Vous y trouverez des informations intéressantes sur l'animation locale, et un zeste de bonne humeur communicatif.

Ce mail est au format HTML, il contient des images. Si vous ne parvenez pas à le lire : cliquez ici.

Bonjour à tous, Alors, pas trop triste? Mais changeons vite de sujet et pensons à la coupe 2014! Dès aujourd'hui allez donc admirer la conception qu'ont les élèves de l'Atelier ARTMONY de l'ART NOUVEAU : exposition des enfants et adolescents de Triel, Vernouillet, Verneuil et Carrières-sous Poissy exposent sur le thème ART NOUVEAU et ses déclinaisons: Art Déco, Art Nouveau et Art Contemporain qui ont alimenté l'imagination et la créativité des élèves. Effets garanties du 24 au 27 juin , salle Grelbin, Ouverture en semaine 15h à 18h; samedi et dimanche: de 10h à 12h30 et de 14h30 à 18h Samedi soir, enfin, nous allons fêter l'arrivée de l'été, grâce aux feux de la Saint-Jean. L’origine de cette fête est inconnue, tout comme les propriétés magiques que l’on attribue à ses cendres. Selon le grand folkloriste français Arnold Van Gennep, il ne peut s’agir ni d’une résurgence celtique, ni d’un culte romain ou germanique christianisé… Le mystère reste entier. Aucun mystère pour nous, samedi soir, nous serons tous à l'Hautil pour NOTRE FEU ! Et cela, grâce à l'association Bien Vivre à L'Hautil et à la Municipalité. Un grand feu à voir de loin ! En attendant que les druides l’allument à la nuit tombée, vous pourrez vous restaurer au son des groupes musicaux. La tradition populaire affirme qu’on pouvait saisir les braises sans risque car “le feu de Saint-Jean ne brûle pas ». Les cendres, enfermées dans une armoire ou placées près du lit des parents, conservées jusqu’à la Saint-Jean prochaine, devaient préserver la maison de l’incendie, de la foudre et de certaines maladies. On pouvait aussi en placer dans son champ pour protéger ses récoltes de la grêle, parfois aussi (disait-on) des chenilles et des limaçons. Dimanche 27 juin 2010 KERMESSE Cité st Martin 10h30 Messe Solennelle, unique 12h Apéritif devant la grande porte de l’église 12h30 Repas paroissial : chacun pourra se grouper autour de tables à l’ombre. Vous y trouverez des grillades, frites et boissons… Chaque famille est invitée à porter un gâteau qui sera mis en commun. 14h Ouverture des stands (brocante, livres, maquillage, glaces…) et jeux 16h30 Tirage de la Tombola : 1er prix un séjour à Antibes Bonne semaine à tous L'anim'équipe tout feu tout flamme

Massif de l'HAUTIL

Etat des lieux et perspectives pour le massif de l'Hautil

Lieu : Espace SENET - Salle Guy de Maupassant à Triel sur Seine (78510)

 Date : VENDREDI 26 Mars 2010 à 20h30

Programme  :

Introduction par M. Joël MANCEL - Maire de Triel Bref rappel historique, géographique, le sous-sol, la faune et la flore, par Lionel Fréjaville - Bien Vivre à l'Hautil Risques et marginalité dans le Massif de l'Hautil, par Mlle Kyomi ARRACHEA (ENS-LSH) La situation du sous-sol aujourd'hui sur la commune de Triel, le PPR, par M. Etcheberry - Inspection Général des Carrières Problème posé par la décharge de Vaux sur Seine, par Mme Ory - Collectif Pour la Protection du Massif de l'Hautil Projet de Charte Forestière, par Vincent Di Sanzo - Bien Vivre à l'Hautil Conclusion par M. Pierre CARDO - Député de la 7e circonscription des Yvelines Questions et Débat avec le public

 

via www.triel-sur-seine.fr

Le Val d'Oise ne veut pas du compost urbain de Triel

Le compost urbain mal trié de Triel-sur-Seine n'est pas bienvenu dans le Val de Rhus

Le parc régional du Vexin français ne veut pas du compost urbain de Triel-sur-Seine. Il s'agit du compost urbain résidu ultime du traitement des déchets urbains des communes du Sivatru dans l'usine Veolia de Triel-sur-Seine.

Un premier dépôt dans la commune de Epiais-Rhus a été retiré après délibération du Cosneil municipal pour s'opposer à cet épandage. Le compost comprenait notamment de nombreux déchets domestiques non décomposables (morceaux d'aluminium, de plastique).

Après le refus par les habitants de l'épandage à Achères dans le Cher des "steps" (boues) de l'usine de traitement des eaux d'Achères (Yvelines), c'est un nouvel échec de valorisation des déchets ultimes issus du traitement des résidus urbains.

Ces déchets ultimes provenant du traitement des résidus urbains dont la boucle de Chanteloup s'est fait - "nolens volens" - une spécialité ne trouvent pas facilement preneur. Il faudra imaginer de nouvelles manières de destruction ou de valorisation.

 
 

Ferme solaire de Triel

Une centrale solaire de 5 MW sur les dépôts d'ordures de Triel-sur-Seine

Un projet intéressant porté par la CA2RS sur le site dit "EMTA" d'enfouissement de déchets ménagers.

Ce site de 70 ha qui  est pollué par la présence de millions de tonnes de déchets ménagers, des émanations de méthane, est impropre à toute la construction d'infrastructures lourdes.

La centrale proprement dite serait réalisée sur 16,5ha de ce site, à proximité d'un poste relais EDF important.

 

Verneuil-sur-Seine, ville internet sans internet très haut débit!

Une annonce n'est pas forcément suivie des effets annoncés !

A Verneuil-sur-Seine, petite ville pyjama, située en bordure de Seine, de forêt et d'étangs, du front urbain de la grande agglomération parisienne, on veut bien faire de temps en temps une annonce "moderne" pour montrer que l'on est dans le coup, mais on ne veut pas céder aux sirènes de la modernité à tout prix. A moins qu'il ne s'agisse de "communication " n'engageant, comme les promesses, que ceux qui y croient.

via yakasolutions.typepad.com

Les grands chantiers de travaux publics de la Boucle de Chanteloup

Ponts routiers, viaduc autoroutier, tunnel autoroutier, passerelles circulations douces, ronds-points, autoroute urbaine, échangeurs, circulations douces, nouveau système de TC, port fluvial... 

Le désenclavement de la boucle de Chanteloup porté par la CC2RS se fera essentiellement par la route. 

C'est ce qui ressort du florilège de projets d'aménagements mentionnés sur la carte programmatique du Contrat de développement équilibré des Yvelines pour la boucle de Chanteloup.

Relevé de projets :

• une passerelle "circulation douce" sur la Seine à Triel-sur-Seine ;
• une passerelle "circulation douce" sur l'Oise entre Andrésy et Conflans Sainte-Honorine ;
• une passerelle "circulation douce" sur la Seine entre Poissy et Carrières-sous-Poissy ;
  
• un pont sur la Seine par un pont entre Achères et Andrésy ;
• un franchissement sous-fluvial de la Seine par l'autoroute A104 entre Achères et Carrières-sous-Poissy ;
• un viaduc pour l'autoroute A104 sur la Seine entre Carrières-sous-Poissy et Poissy à hauteur de l'île des Migneaux ;
• le tracé vert de l'autoroute A104 entre Carrières-sous-Poissy et Poissy ;
• une offre "transports en communs" à haut niveau de services entre la gare RER de Poissy et Chanteloup-les-Vignes ;
• un échangeur RD30 - RD55 à Carrières-sous-Poissy ;
• un échangeur RD30 - rue de Poissy à Chanteloup-les-Vignes ;
• une liaison routière RD30 - RD190 dans la plaine ;
• une liaison douce en bord de Seine entre Andrésy-Carrières-sous-Poissy en bord de Seine ;
• une liaison douce en bord de Seine entre Carrières-sous-Poissy -Triel-sur-Seine  ;
• une trame de liaisons douces dans la plaine et sur les coteaux ;
• le développement du port de Triel-sur-Seine .

Ces projets dont certains seront intéressants pour les habitants de Carrières-sous-Poissy et de Chanteloup-les-Vignes bénéficieront surtout aux deux grands projets de la boucle :

• l'opération "coeur de boucle", projet de création d'un "éco-quartier" mixte de 10.000 logements (25.000 habitants) sur les coteaux entre Chanteloup-les-Vignes et Triel-sur-Seine. il s'agirait d'un opération majeure ;
• le développement des activités de l'éco-pôle : éco-construction, traitement des déchets, plateforme matériaux de construction, production de bio-masse, centrale solaire photo-voltaïque, parc écologique à vocation loisirs, zones d'activité...

S'il advenait que certains de ces projets soient intégrés aux projets du "Grand Paris", il y a fort à parier que leur réalisation soit menée tambour battant, surtout s'ils sont financés par le Département des Yvelines.

A suivre...

 
  

 

Grands projets immobiliers de Verneuil-sur-Seine

Le contrat de développement équilibré des Yvelines prévoit l'urbanisation de l'ancienne gare de triage

Ville dortoir située dans la zone pyjama de la Seine aval du schéma directeur de la région Ile-de-France (préparé par le gouvernement de l'époque)  de 1994, Verneuil-sur-Seine ne veut pas se départir de cette fonction. Le projet de la municipalité pour les années à venir : y construire beaucoup de logements.

 
 

via yakasolutions.typepad.com

CG 78 - développement de la Seine Aval

Le département investit 43 millions pour le développement de la Seine aval

Investir sur l'offre de transports et de logements pour faciliter le développement économique, c'est l'engagement du conseil Général  des Yvelines qui prévoit df'investir 43 millions d'euros entre 2010 et 2013 (avant la réforme des collectivités territoriales en 2014...)

C'est le CDEY (contrat de développement équilibré des Yvelines initié par Pierre Bédier) bras séculier du département qui sera l'instrument d'un partenariat entre les collectivités et le département.

Transports

Priorité aux transports. Les moyens financiers exceptionnels alloués par le Conseil général dans le cadre du CDEY Seine aval vont servir en priorité à développer l’offre de transports, condition indispensable à l’attractivité économique de ce territoire.

Six opérations prioritaires visant à développer l’offre de transport en commun et à améliorer l’accessibilité du territoire de Seine aval ont été identifiées, elles concernent l’amélioration de la desserte :

1. entre Rosny-sur-Seine, Mantes ouest et Mantes-centre,
2. entre la gare d’Epône et la gare des Mureaux ;
3. entre la gare et les quartiers en développement des Mureaux ;
4. entre la Boucle de Chanteloup et la gare RER de Poissy ;
5. entre le quartier Mantes-Université et le centre-ville de Mantes-la-Jolie ;
6. entre Mantes-la-Jolie et Limay.

Yvelines Média - Le Département investit 43 millions d’euros pour développer la Seine Aval.

L'éco quartier de la boucle de Chanteloup

3.000 nouveaux logements dans la boucle

Un projet recyclé grâce au label "Grenelle de l'environnement"!

Souvenez-vous, 29 novembre 2006, le projet opération coeur de boucle avait été inscrit à la dernière minute au projet de schéma directeur de la région Ile-de-France. Ce projet évoquait "Un nouveau quartier urbain : ce scénario participe des objectifs de production de logements de l’OIN Seine-Aval. Environ 200 ha sont destinés à des espaces verts et de loisirs.

• Le coeur de la Boucle (400 ha) accueille un nouveau quartier urbain pouvant accueillir à long terme près de 10 000 logements ainsi que des équipements, des commerces des services et des activités diversifiées permettant d’assurer une mixité urbaine.
• La desserte TC est assurée par un service amélioré sur la gare de Chanteloup-les- Vignes et par un TCSP rabattant vers le RER A à Poissy. L’A104 et le pont d’Achères permettent le désenclavement de la boucle et la desserte du Port de marchandise"

Ce projet contestable et contesté avait été retiré début 2007 du projet de SDRIF avec des interventions de Pierre Cardo,député de la 7ème circonscription des Yvelines et de Philippe Tautou, maire de Verneuil-sur-Seine et vice président de la communauté de communes des deux rives de la Seine en charge de l'urbanisme.

Dernière nouvelle, après avoir été voté à l'unanimité le 23 février 2009 par le conseil communautaire, le contrat cadre de l'éco quartier de la boucle de Chanteloup vient d'être signé 3 mars 2009 entre l'Etat, les collectivités locales et les aménageurs. Le projet de la Boucle de Chanteloup s’inscrit dans le territoire de quatre communes : Triel-sur-Seine, Chanteloup-les-Vignes, Andrésy et Carrières-sous-Poissy. Il concerne 3.000 logements et prévoit la création d’un transport en commun reliant l’éco-quartier aux gares de Poissy et Verneuil-sur-Seine. les travaux seront démarrés avant 2012...

http://www.ile-de-france.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/Boucle_de_Chanteloup__Eco-quartier_cle55c6c4.pdf

Et pendant ce temps là, on consulte les habitants de Triel-sur-Seine sur leur vision de l'aménagement du site des Feucherets. C'est bien mais le projet semble déjà bien avancé.

Tant pis pour les réseaux d'assainissement à Andrésy ou à Triel-sur-Seine, pour les rues défoncées ou le dangereux pont du Rouillard à Verneuil-sur-Seine, nous aurons en prime, un jour, peut-être, un moyen de transport en commun pour nous rendre plus facilement de la gare de Verneuil-Vernouillet à la maison de l'emploi de Chanteloup.

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